チャプター92 問○83

JFK 空港からマンハッタンのどの目的地までも一律 45 ドルのタクシー料金がかかるのに、ニューヨーク市の他の場所のタクシーはメートル単位で料金を請求するのはなぜですか? (トラヴィス・サイフィ・パリソン) ニューヨークの現在の標準的なタクシー運賃計算式によると、ケネディ空港からマンハッタンの各目的地までの推定運賃は、さまざまな交通状況の下で 30 ～ 70 米ドルです。では、なぜニューヨークのタクシー会社は JFK からマンハッタンまで 45 ドルの固定運賃を課すのでしょうか? ケネディ空港は、米国で最も忙しい国際港の 1 つです。観光はニューヨークの主要産業であり、初めての外国人訪問者に素晴らしい体験を提供することは、市の関心事です。外国人観光客の多くは英語力が乏しいため、タクシー運転手にだまされるなど、商取引で簡単にだまされます。観光客やその他の経験の浅い旅行者が、運転手が長い迂回をしたり、不当な料金を請求したりすることを心配する必要がないように、ニューヨークのタクシー委員会は、JFK からマンハッタンへのタクシー サービスに上限を課しました。

あらゆる商品に対する財産権を決定し、施行するには、実際のリソースを投入する必要があります。時には、最終結果が努力に見合わないこともあります。 所有権を行使することの難しさは、リソースを管理する特定の方法が他の方法よりも効率的である理由を理解するのに役立ちます。 個人の限定された利益に役立つ行動は、その個人が属するグループの利益を損なうことがよくあります。 アダム。スミスの見えざる手は、個人の報酬は絶対的なパフォーマンスのみに依存するという暗黙の前提に基づいています。しかし実際には、人生のほとんどのことは相対的な位置関係によって決定されます。